Duration
4 días / 3 noches
Exit
Punta Arenas
Cluster
8-12 passengers
Difficulty
Expedition / Navigation
Accommodation
Compartido a bordo
Parque Marino Francisco Coloane y Andes Fueguinos
Punta Arenas — Canal Magdalena — Canal Cockburn —
Seno de Agostini — Isla Carlos III
Esta ruta recorre el único lugar del planeta donde una masa de roca y hielo de más de dos mil metros se levanta a pocos kilómetros de la orilla del mar, y donde el único camino posible hacia ella es el navegando. No hay sendero, no hay habitantes. Solo canales.
Quien quiso llegar al Monte Sarmiento —canoero, marino, misionero, alpinista, investigador— tuvo primero que navegar: el mar es la ruta.
Parque Marino Francisco Coloane y Andes Fueguinos
Punta Arenas — Canal Magdalena — Canal Cockburn —
Seno de Agostini — Isla Carlos III
Esta ruta recorre el único lugar del planeta donde una masa de roca y hielo de más de dos mil metros se levanta a pocos kilómetros de la orilla del mar, y donde el único camino posible hacia ella es el navegando. No hay sendero, no hay habitantes. Solo canales.
Quien quiso llegar al Monte Sarmiento —canoero, marino, misionero, alpinista, investigador— tuvo primero que navegar: el mar es la ruta.
DÍA 1 — EL CAMINO DE TODOS
Punta Arenas → Canal Magdalena
Antes de zarpar, un vistazo en tierra: en el Museo Maggiorino Borgatello y el archivo salesiano de Punta Arenas está el otro lado de todo lo que verán en el mar — fotografías de placa, negativos, objetos canoeros recogidos por los misioneros.
Aquí también se explica el nombre de la ruta: “Esfinge de hielo” no es una licencia poética nuestra, sino el nombre que el explorador Alberto De Agostini le dio al Monte Sarmiento, y el título de su libro de 1958, Sfingi di ghiaccio.
Zarpamos hacia el sur. Se pasa Fuerte Bulnes, se dobla el Cabo Froward —el punto más austral del continente— y el Estrecho se pone serio: es la misma vía que usaron Magallanes, los corsarios, los balleneros y los vapores del siglo XIX. A partir de aquí, la ruta abandona el camino de todos y entra en el laberinto de canales hacia el Canal Magdalena.
Noche en el Canal Magdalena.
DÍA 2 — LA PARED
Canal Magdalena
Amanecemos frente a la costa oriental del canal, un muro donde rematan los ramales de la cordillera Darwin y desembocan los ventisqueros que bajan del Sarmiento. Llegamos a Caleta Schiaparelli, el punto de gravedad de todo el viaje: aquí De Agostini instaló su campamento en 1913, volvió en 1914, y en 1956 —dirigiendo la expedición desde abajo a los 73 años— Carlo Mauri y Clemente Maffei alcanzaron por fin la cima este del Sarmiento.
En la misma playa hay una historia mucho más antigua y menos escrita: restos de un campamento canoero frente al ventisquero, un sitio arqueológico no excavado. Es un hallazgo real, pero también un área frágil y sin protección — se mira, no se toca, y no se señala su ubicación exacta. El glaciar mismo cuenta un tercer relato: De Agostini lo dibujó pegado a sus morrenas en 1913; hoy, un siglo después, hay una laguna donde entonces había hielo.
Noche en el Canal Magdalena.
DÍA 3 — LA FUENTE DEL FUEGO
Canal Cockburn → Seno de Agostini
La ruta gira 180°. Después de dos días de montañas, el protagonista es un mineral: la pirita. Con ella se hacía fuego — los mismos fuegos que Magallanes vio desde el mar y que le dieron nombre a toda la isla salieron, entre otros lugares, de yacimientos como el de bahía Staples, en el Seno Mercurio.
Seguimos hacia el Seno de Agostini, el corazón escénico del viaje: los glaciares que bajan del centro de la cordillera Darwin hasta el mar, entre ellos el Águila y el Cóndor.
Aquí, a comienzos de los años treinta, el aviador Günther Plüschow sobrevoló y filmó estas montañas — por primera vez alguien las vio completas, desde arriba, sin haberlas caminado. Un fiordo y un ventisquero llevan hoy su nombre.
Noche en el Seno de Agostini.
DÍA 4 — EL REGRESO
Isla Carlos III → Punta Arenas
De vuelta en el Estrecho, la ruta cierra en el Parque Marino Francisco Coloane, el primer parque marino de Chile, creado en 2003 en torno a la isla Carlos III. Aquí, entre diciembre y abril, llegan las ballenas jorobadas al único sitio de alimentación conocido de la especie en el Estrecho.
Tiene sentido narrativo, no solo logístico: toda la ruta fue gente que vino a este mar a buscar algo — una cumbre, un alma que convertir, un yacimiento de pirita. El último punto es sobre algo que viene solo, cada verano, sin haber venido a buscar nada.
Regreso a Punta Arenas.
- Las condiciones de alojamiento y configuración de las cabinas dependen del tamaño del grupo.
Atractivos principales:
El Monte Sarmiento y la historia de su conquista (De Agostini, Mauri, Maffei)
Navegación por canales prácticamente inexplorados de la cordillera Darwin
El origen del nombre "Tierra del Fuego": los yacimientos de pirita del Canal Cockburn
Vestigios arqueológicos canoeros de más de un siglo de antigüedad
Cierre en el Parque Marino Francisco Coloane, con ballenas jorobadas
PARA RECORDAR
Important
This is a expedition in remote territory. Weather and sea conditions may alter the itinerary, sailing times, and places visited.
Wildlife observation depends on natural conditions and cannot be guaranteed.
